Kupplung und Bremsen
Bremsen und Kupplung sind zwei große Arbeiten, aber sie lassen sich planen. Erkennen Sie die Anzeichen rechtzeitig, buchen Sie einen Termin, der Ihnen passt, lassen das Auto bei uns in Löttorp und holen es ab, wenn es fertig ist.
PKW
Ein Auto im Norden Ölands fährt weite Strecken. Der Weg zur Arbeit, zum Einkaufen und aufs Festland ist lang. Bremsen und Kupplung verschleißen gleichmäßig, und oft merkt man es zuerst an einem Geräusch oder einem Gefühl im Pedal.
Quietscht oder schleift es beim Bremsen, oder vibriert das Pedal, ist es Zeit, Scheiben und Beläge anzusehen. Rutscht die Kupplung am Berg oder greift sie sehr spät, ist sie bald verschlissen. Rufen Sie an, sobald Sie es merken, dann buchen wir das Auto ein, bevor es dringend wird.
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Ein Kombi trägt oft mehr, als man denkt. Voller Kofferraum, ein Anhänger mit Brennholz oder ein Boot hinten dran. Dieses Gewicht müssen Bremsen und Kupplung jedes Mal bewältigen.
Mit Anhänger am Berg anzufahren belastet die Kupplung stark. Riechen Sie danach etwas Verbranntes oder steigt die Drehzahl, ohne dass das Auto zieht, sagen Sie Bescheid. Wir prüfen auch die hinteren Bremsen, die bei Beladung mehr arbeiten müssen.
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Ein SUV ist schwerer als ein normaler PKW. Deshalb hat er größere Bremsscheiben und kräftigere Beläge, die beim Wechsel auch mehr kosten.
Mehr Gewicht bedeutet mehr Hitze in den Bremsen. Zittert das Lenkrad beim Bremsen aus höherem Tempo, können die Scheiben verzogen sein. Wir messen nach und sagen Ihnen, ob neue Beläge reichen oder auch die Scheiben getauscht werden müssen.
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Ein Transporter fährt beladen und hält oft an. Viele Anfahrten, viele Bremsungen und viel Gewicht verschleißen Bremsen und Kupplung schneller als bei einem normalen Auto.
Steht der Transporter, steht die Arbeit. Deshalb lohnt es sich, den Wechsel im Voraus zu buchen, statt zu warten, bis die Kupplung aufgibt. Rufen Sie an, dann planen wir einen Tag, der zu Ihrem Betrieb passt.
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Ein Wohnmobil steht den größten Teil des Jahres still und ist schwer, wenn es endlich rollt. Stehende Bremsen können rosten und festgehen, und ein voll beladenes Wohnmobil bergab verlangt ihnen viel ab.
Zieht das Wohnmobil beim Bremsen zur Seite oder riecht ein Rad nach der Fahrt verbrannt, kann eine Bremse hängen. Buchen Sie im Winter eine Prüfung von Bremsen und Kupplung, dann ist das Wohnmobil zum Saisonstart bereit.
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Beim Motorrad sind die Bremsen alles. Es gibt keine Karosserie, die schützt, und der Fahrer spürt sofort, wenn sich an Bremse oder Kupplung etwas verändert hat.
Dünne Beläge, alte Bremsflüssigkeit oder eine rutschende Kupplung sollten nicht bis nach dem Sommer warten. Bringen Sie das Motorrad vor der Saison, dann prüfen wir Bremsen und Kupplung, bevor Sie losfahren.
Mehr über Motorrad arrow_forwardTipps & Erinnerungen
- schedule
Im Februar oder März buchen
Februar und März sind in der Werkstatt ruhiger. Dann ist es leichter, einen passenden Termin zu finden. Bringen Sie das Auto morgens, wir melden uns, wenn es fertig ist.
- lightbulb
Auf diese Zeichen achten
Bremsen: Quietschen, Schleifgeräusche, längerer Bremsweg oder ein vibrierendes Pedal. Kupplung: Die Drehzahl steigt, ohne dass das Auto zieht, die Kupplung greift sehr spät, es riecht verbrannt oder das Auto ruckelt beim Einkuppeln.
- check_circle
Bremsen werden paarweise getauscht
Scheiben und Beläge werden auf beiden Seiten derselben Achse getauscht, damit das Auto gerade bremst. Wir messen die Scheiben und sagen Ihnen, ob neue Beläge reichen.
- savings
Was kostet es?
Neue Bremsbeläge kosten in Schweden meist 800–2 500 SEK pro Achse inklusive Arbeit. Werden die Scheiben mitgetauscht, kommen sie hinzu. Ein Kupplungswechsel ist aufwendiger, da meist das Getriebe ausgebaut werden muss. Der Preis hängt vom Automodell und den Teilen ab. Rufen Sie an und nennen Sie Ihr Auto, dann bekommen Sie einen Preis, bevor wir beginnen.
