Raka svar på det vi oftast får frågor om i verkstaden. Skrivna av oss på Källa Fordonservice i Löttorp.
Gnissel, skrap, en mjuk pedal eller en koppling som slirar. Så läser du tecknen på slitna bromsar och koppling, och när du ska sluta köra.
Läs mer arrow_forward
Trög start, start-stopp som slutar fungera eller en bil som stått hela vintern. Så vet du när det är dags att byta bilbatteri, och vad som är bra att veta innan.
Läs mer arrow_forward
Fast är billigast, avtagbar syns inte när den inte används och infällbar slipper du lyfta. Så väljer du dragkrok, uttag och kultryck, och det här säger reglerna.
Läs mer arrow_forward
Fast gul lampa, blinkande lampa eller röd varning? Här är vad motorlampan brukar betyda, de vanligaste orsakerna och när du ska stanna direkt.
Läs mer arrow_forward
Ja, du får serva en ny bil på vilken verkstad du vill och behålla nybilsgarantin. Här är vad EU-reglerna säger, vad som krävs av dig och vad som ändå görs hos märket.
Läs mer arrow_forward
Kamremmen ska bytas efter år eller mil, det som kommer först. Här är typiska intervall, varför tiden gäller även för bilar som står, och vad ett byte kostar.
Läs mer arrow_forward
När bilen ska besiktas, vilka fel som oftast fäller den och vad du kan kolla själv innan. Plus vad som gäller vid efterkontroll och körförbud.
Läs mer arrow_forward
Priset på en bilservice beror på servicetyp, motor, olja och om kamremmen står på tur. Här är prisnivåerna i Sverige, vad som brukar ingå och hur du får pris innan.
Läs mer arrow_forward